汽車散裝倉

汽車散裝倉

產品簡介:汽車散裝倉全部采用鋼板焊接而成,在鋼板庫內外溫差較大、氣象溫差較大的條件下,汽車散裝倉倉壁處結露的概率遠遠大於磚混結構和鋼筋混凝土結構的傳統筒倉。但是由於我們在設計上采用了保溫、防寒、防腐等措施,再加上…
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汽車散裝倉全部采用鋼板焊接而成,在鋼板庫內外溫差較大、氣象溫差較大的條件下,汽車散裝倉倉壁處結露的概率遠遠大於磚混結構和鋼筋混凝土結構的傳統筒倉。但是由於我們在設計上采用了保溫、防寒、防腐等措施,再加上鋼板庫庫內正壓的作用,極易創造庫內等溫條件。汽車散裝庫在保溫材料的設置與應用中,改變了庫外溫度對庫內溫度的影響。

汽車散裝倉全部采用鋼板焊接而成,在鋼板庫內外溫差較大、氣象溫差較大的條件下

汽車散裝倉全部采用鋼板焊接而成,在鋼板庫內外溫差較大、氣象溫差較大的條件下

汽車散裝倉的特點

1、 氣密性能好

鋼板庫由於采用專用設備彎折、咬口,在工藝上能確保倉體任何部位的質量,所以它的密封是特別好的,如果存儲糧食可滿足殺蟲,熏蒸的工藝要求,還有它依照儲存固體和液體的物料性質和工藝要求,在多種材料中任意選擇筒體材料,這使得它可以在糧食、建材、釀造等工業領域,城鄉及工業汙水淨化領域以及農業領域廣泛應用。

2、結構性能好、壽命長

鋼板庫在建造過程中,完全由專用設備施工,外圍鋼板焊接而成;球缺經特殊結構設計,具有可靠的承載能力。使鋼板倉的整體強度、穩定性、抗震性優於其它罐倉。另外,它采用的是防腐性能特別強的材料,這使得它的壽命也比其它池罐長。

3、造價低

鋼板庫庫體全用薄鋼板製成,重量隻相當於同容量鋼筋混凝土倉的鋼筋重量,大大降低了造價,比鋼筋混凝土池罐造價低15%左右。

4、施工速度快

現場施工,鋼板庫庫頂地麵安裝。建造設備的成型、彎折線速度可以達到5m/分,不需要搭腳手架及其它 輔助設施,因而工期極短。另外,由於它能用雙層彎折法將筒體內外兩種不同的材料彎折、成型,可以較大幅度的降低用於化工、環保等行業儲存腐蝕性強物料的工程造價。如建造1500噸池罐僅需10-15天。

5、 占地麵積小

鋼板庫庫體高度、直徑可在較大的範圍內任意選擇。兩庫間距離小至500mm,可充分利用空間,減小占地麵積。筒倉自動化程度高,再配以測溫、料位等設備,用戶管理起來非常方便。

汽車散裝倉使用注意事項

1、用戶應派專人對鋼大型鋼板倉進行管理,不能馬虎。

根據國家有關儲存規定,使用期間應對倉內部物料進行溫度、濕度檢查,根據所存物料的性質和儲存時間,應采取必要的防範措施(如降溫、倒倉等),確保各類物料的安全儲存。

2、嚴禁擅自對鋼大型鋼板倉增加附加設施及荷載。

3、在倉內明火作業時嚴防粉塵爆炸。安全是工作的保障,易燃易爆品在密閉的鋼大型鋼板倉環境下堆積,必將是嚴重的安全隱患。

4、應重視對鋼大型鋼板倉配套使用的輸送設備、閘閥及其他設施的自身密封性檢查,應重視與大型鋼板倉連接部位的防雨檢查,嚴防從該環節使雨水進入鋼大型鋼板倉,致使大型鋼板倉內物料變質。

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